一、預防辦法

　　1、建立各零部件運用情況統計表。根據重慶叉車租憑廠家規矩，建立零部件運用壽數明細表；每臺叉車建立零部件運用情況統計表，將各易損件初步運用時問、叉車作業小時數等項目作詳盡記載，并與運用壽數表中止對比，凡到極限作業時間的，及時轉換。

　　2、換件前，完全查看舊件的磨損和內部損害水平，并將其數據與規范數據對照，如磨損不嚴峻，可持續運用；磨損嚴峻應轉換。

　　二、人為缺點

　　這類缺點都是修補人員責任心不強構成的。例如，維護化油器時不留心，1只繃簧墊片掉進了進氣管，引起活塞作廢；防凍水堵松動，致使油底殼進水；修補時不留神，曲軸正時齒輪被東西碰傷，呈現一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪惹起建議機異響；氣門導管上的密封圈設備不當惹起排氣管淌機油；聽到異響（Ⅳ缸連桿軸承松曠）未采取辦法，引起啦軸作廢；連桿螺栓擰得太緊而被損壞，引起建議機搗缸作廢。發生這些缺點的緣由：

　　1、維涵維護不良。沒有按規矩轉換、添加機油或清洗機油濾清器，缺油或運用蛻變潤滑油，潤滑條件惡化、加快磨損，沒有按規矩轉換空氣濾芯，使之臟污堵塞、進氣量削減，建議機作業無力，很多粉塵進入缸內，加快氣缸磨損，作業功能變壞等。

　　2、違章操作或安裝質量差。修、駕人員未嚴峻恪守操作規程，采用過錯的習氣作法，調整、安裝不符合技術規范等。

　　3、零件質量不合格或轉換、添加的油料質量欠安。

　　4、粗野拆裝、寧緊勿松（螺母、活塞、軸承）、零件臟污。

　　5、不按規矩逼迫中止叉車維護。構成零件發生磨損、變形、松動和臟污，如未按規矩路程清洗“三濾”、轉換潤滑油等。

　　6、零件漏裝。

　　7、違章運用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間，不執行走合規矩，提前摘除限速片，提前帶負荷運用，超載超速工作等。

　　8、修補工藝不良、查看不細。例如，安裝曲軸、飛輪及離合器總成件時，其均衡功能被破壞，或因設備缺少、檢測手腕不齊備，然后未經校驗就“免檢”裝車等。

　　9、不按規矩空隙安裝或調整。例如，活塞與氣缸的合作空隙大于規矩時，會竄氣竄油、功率下降、油耗添加；小于規矩時，會構成活塞拉缸卡滯。氣門空隙調整不其時，功率降低、油耗上升、機器嚴峻異響。

　　10、線路接錯、零件錯裝。蓄電池負極搭鐵，若接錯會燒壞發電機二極管；調度器前哨接柱與磁場接柱若彼此接反，會使調度器觸點燒蝕；建議機曲軸止推片裝反，曲軸簡單軸向挪動，致使缸體軸承端面部位嚴峻磨損擦傷，以至作廢。

　　三、防漏辦法

　　1、精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單構成漏油。曲軸后油封處漏油，油會滲入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。

　　2.按修補規范擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油；過緊會使螺孔四周金屬凸起或將絲扣擰滑惹起漏油。機油盤（箱殼）放油螺塞若未擰緊或回松凋謝，簡單構成機油很多丟失，繼而發生“燒瓦抱軸”事端。

　　3、及時轉換失效油封。油封設備不當，軸頸與油封刃口不同心，極易因偏擺而甩油；有些經長期運用后，會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效，均會損失封油效果，應按規范修正或轉換合格配件。

　　4、及時轉換磨損嚴峻的機件。例如，缸套、活塞、活塞環磨損到必定水平，會使平息室內高壓氣體竄入曲軸箱。

　　5、及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，構成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內滲油，然后污染摩擦片引起打滑，作業失效。

　　6、避免單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵死后易惹起箱殼內溫度、壓力升高，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢整個空間，潤滑油消耗添加和轉換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，常常惹起密封單薄處漏油。應當定期查看、疏浚、清洗，以堅持單向閥、通氣閥疏通。

　　7、妥善處理各類油管接頭密封。管道聯接螺母經常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不同而不相符合等，由此惹起滲油。應在研磨管接頭與喇叭口密封或將薄銅皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。

　　8、避免輪轂甩油。當輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或輪轂油封安裝不當、質量不良、老化失效以及制動頻頻惹起輪轂溫渡過高以及半軸螺母松動時，都會惹起輪轂甩油。應采用空腔潤滑法（即適量潤滑），疏浚通氣孔，合理運用制動，嚴峻選擇優質配件，并按工藝規范中止安裝和調整。