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我們大家都知道內(nèi)燃叉車(chē)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)是產(chǎn)生輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu).主要由缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組這三部分組成。而缸體曲軸箱組的缸體組成主要有氣缸體、氣缸蓋與燃燒室、氣缸襯墊、曲軸箱等。
1.氣叔體
國(guó)內(nèi)一些水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣紅體通常與上曲軸箱鑄成一體，是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體骨架。氣缸體中的圓筒稱(chēng)為氣缸。為了提高氣缸的耐磨性，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，在氣缸內(nèi)常鑲有氣缸套。氣缸套有干式缸套和濕式缸套兩種。
(1)氣缸體的結(jié)構(gòu)形式主要有一般式、龍門(mén)式和隧道式三種。曲軸軸線與上曲軸箱下表面在同一平面的稱(chēng)為一般式氣缸體；上曲軸箱下表面在曲軸軸線以下的稱(chēng)為龍門(mén)式氣關(guān)閉，氣缸體可以安裝滾柱軸承支承曲軸的稱(chēng)為隧道式氣缸體。
(2)氣缸的排列形式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)主要有直列式(單列式)、雙列式(V型)和平臥式和(對(duì)置式)三種。
2.氣扛蓋
(1)缸蓋的功用密閉氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁一起構(gòu)咸訣{漩室。
(2)缸蓋的結(jié)構(gòu)有水套(水冷)或散熱片(風(fēng)冷),燒室及進(jìn)排氣通道、火花塞座孔。(汽油機(jī)〕或噴油器座孔(!n油機(jī)設(shè)有與缸體密封的平面)，以及安裝氣閥裝置和其他零部件的定位面及潤(rùn)滑油道等。
(3)缸蓋的安裝應(yīng)按由中央向四周的順序緊固螺栓，按規(guī)定力矩分2一3次緊固。對(duì)于鑄鐵缸蓋，在冷車(chē)緊固好后熱車(chē)時(shí)再檢查緊固一次，而鋁合金缸蓋在冷車(chē)緊固一次即可。合力叉車(chē)配件的安裝也是一樣的。
3.燃燒室：燃燒室由活塞頂部及缸蓋上相應(yīng)的凹部空間組成。
4.氣缸襯墊：用以保證接合面的密封，防止漏氣、漏水與竄油，安裝在氣缸蓋與氣缸體之間。日前應(yīng)用較多的是金屬一石棉氣缸蓋襯墊。
