重慶叉車能否發(fā)揮大的效能，在很大程度上取決于嚴(yán)格的管理、正確的駕駛、合理的保修及良好的作業(yè)環(huán)境。因此，在掌握基本構(gòu)造的基礎(chǔ)上，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)叉車的駕駛與操作。就車、下車與駕駛姿勢(shì)

　　(一)就車與下車；就車時(shí)，駕駛員行到駕駛室左側(cè)，面向車門，以左手握門把，打開車門后，左手扶門框內(nèi)側(cè)，左腳踏上腳踏板，右腳隨身體進(jìn)入駕駛室內(nèi)，并伸向油門踏板方向，右手輕搭在方向盤右下方，同時(shí)坐下，待左腳進(jìn)人駕駛室后，將門關(guān)好，左手握住方向盤上的快轉(zhuǎn)手柄。下車時(shí)，應(yīng)做完停車動(dòng)作，然后環(huán)視叉車前后和左右，無(wú)任何情況時(shí)，用左手打開車門，扶在門框上，將左腳放在踏板上，身體向右轉(zhuǎn)，待右腳著地后，左腳向右腳靠攏，同時(shí)關(guān)好車門即可。

　　(二)駕駛姿勢(shì)：正確的駕駛姿勢(shì)是:上車后，身體對(duì)正方向盤坐穩(wěn)，上身輕靠座位靠背(如座位不適，應(yīng)予調(diào)整)，胸部稍挺，左手握在方向盤的快轉(zhuǎn)手柄上，右手輕搭在方向盤右下方，兩肘自然下垂，兩眼注視前方，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌放在加速踏板上。

　　重慶叉車公司叉車的種類繁多，分類方法多樣，通常可按動(dòng)力源、傳動(dòng)方式、用途、行走方式、結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分類。

　　一、按動(dòng)力源分

　　按動(dòng)力源分，又車可分為內(nèi)始叉車、電動(dòng)叉車、乎動(dòng)叉車三種。

　　內(nèi)燃叉車，其特點(diǎn)是儲(chǔ)備功率大，載荷能力為1. 2 -s.0t，作業(yè)通道寬度一般為3.5一5.0.，行駛速度快，爬坡能力強(qiáng).作業(yè)效率高，對(duì)路面要求不高。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜.維修困難，污染環(huán)境，噪聲較大。

　　電動(dòng)叉車，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、污染少、噪聲低。由于受蓄電池容量的限制，其驅(qū)動(dòng)功率和起重量都較小(承載能力0.4一6t)，作業(yè)速度低，對(duì)路面要求高。還需配備充電設(shè)施。

　　手動(dòng)叉車的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小，無(wú)駕駛臺(tái)，小的倉(cāng)庫(kù)、車間內(nèi)部裝卸、搬運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)的，通過操縱桿控制叉車升降，是專供在通道窄

　　二、按傳動(dòng)方式分

　　按傳動(dòng)方式分，叉車可分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、全液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)四種，一般合力叉維修的診斷中能看到這些設(shè)計(jì)。

　　三、按特種行業(yè)用途分

　　按特種行業(yè)用途分，叉車可分為防爆叉車、多向走叉車、越野叉車、集裝箱行走吊、軍用工業(yè)車輛、車載式叉車、無(wú)人駕駛工業(yè)車輛等。

　　四、按行走方式分

　　按行走方式分，叉車可分為電動(dòng)托盤堆垛車、側(cè)面叉車、固定平臺(tái)搬運(yùn)車、集裝箱正面吊、三向堆垛叉車。

　　五、按結(jié)構(gòu)形式分

　　平衡重式叉車、叉腿式叉車等